国内互联网上经常能够看到一句热梗，那就是“美国印度化，印度神棍化”。在思维方式和行事风格方面，如今的美国可谓是完美地学到了“输啥都不能输在嘴上”的印度，过着“天天赢麻了”的日子。不过，逐步印度化的国家又何止美国一个？法国似乎也开始有这方面苗头了盘配资，即不论事情真相究竟如何，反正最终结论就是“我没输，我最强”，乃至是连装都不装了……
观察者网援引法国媒体报道称，本届巴黎航展开幕前夕，法国达索公司CEO埃里克·特拉皮耶接受了一家法媒的采访。在被问及3架出自该公司之手的“阵风”战机，在印巴“5·7空战”中被击落一事时，埃里克·特拉皮耶先是称“巴基斯坦方面的说法是不准确的”，即不承认巴官方公开的带有准确的经纬度位置和高度等数据的击落战果记录。随后他又称，“任务的成功与否，并非以0损失为标准，而是要看是否达成目标”
最为值得注意的是，这位达索公司CEO公然宣称，“‘阵风’不仅比美国的F-35更好，也比市场上所有的中国飞机要好得多”。不得不说，这句话一出，属实是让人有点绷不住想笑了。在此人看来，作为自家“大宝贝”的四代半战斗机“阵风”，俨然成了比美制第五代战斗机F-35更好的存在，这究竟是怎么个逻辑呢？考虑到中国已开始将第二款国产五代机歼-35推向国际市场，达索公司CEO的意思是不是在说，“阵风”也要比第五代战斗机歼-35更强呢？确定自己不是出来讲笑话的吗？
事实上，从本届巴黎航展之中，我们就已经能够很清楚地感受到，法国、乃至是全欧洲的战斗机工业水平，都已经被中国甩在身后了。在央视国防军事频道的现场报道中，中方记者被罕见地邀请近距离参观最新型号“阵风”的驾驶舱，即“阵风”F5，这是法国空军自己都还没开始批量装备的深度升级版“阵风”。但不得不承认的是盘配资，即便是崭新的F5批次，也依然只是四代半战斗机的程度，与中方参展团队在巴黎航展上以缩比模型的方式展出的歼-20和歼-35A战斗机，有着无比显著的技术代差
然而，“阵风”F5已然是当下的法国战斗机工业所能拿出来的“最高水平产物”。你就是把达索公司的一票科研技术团队都给逼死，其也无法于短时间内推出能与歼-20和歼-35A相媲美的飞机，更遑论去媲美已经进入密集试飞阶段的两款中国第六代战斗机原型机了。从这个角度来想，对于达索公司CEO埃里克·特拉皮耶对“阵风”的“强行挽尊”，我们真的很难不对其问上一句：怎么的？承认自家战机不够先进且战斗机工业水平被中国全面超越，就那么难吗
还是那句话，作为歼-10CE战斗机的国内自用版本，国产四代半战斗机歼-10C，已然开始在解放军航空兵部队中出现地位下降和边缘化的趋势。毕竟，国内比歼-10C更强的现役战机至少已有4款，即歼-16、歼-15T、歼-20和歼-35A，两款六代机原型机就更不用说了。而在连战胜歼-10CE都很困难的现实面前，达索公司CEO竟然还能说出“比市场上所有的中国飞机要好得多”，这句话的可信度究竟有多少，想必已经无需多言了吧。
这就是为什么说，法国也开始愈发印度化。相信很多人都还记得，印度最早曾扬言，国产战斗机LCA能轻易战胜中巴合研的“枭龙”战斗机。当歼-10问世后，相关说法很快就变成了“LCA可完胜歼-10”。而当歼-20出现后，LCA的战斗力又被印度人用嘴升级成了“可击败歼-20”，只能说是法力无边了。而法国人对“阵风”所秉持的“赢学”，与之是何等相似？
好吧，就让那些人继续沉浸在“‘阵风’战斗机无敌论”之中去吧。反正只要他们乐意，那中国的六代机败于“阵风”之手，也不过就是上嘴皮子碰一碰下嘴皮子的事情，我们不妨以“啊对对对，你说的都对”来回应。
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